Faltan ideas para solucionar Lima

Voy a recordar una de las actuaciones mas geniales y efectivas que recuerdo en el ámbito municipal. Cuando Alberto Andrade sacó a las putas del parque de Miraflores.

¿Se acuerdan aquella época en que el parque de miraflores era tierra de nadie? delincuentes, drogadictos y prostitutas eran los dueños del parque, que era un lugar oscuro y desordenado (así como es hoy toda lima).

Pues bien, ¿qué hizo Alberto Andrade, para luchar contra el deporte nacional de buscar putas? Pactó con las putas…no, conversó con los clientes…no, las organizó en gremios o les hizo un uniforme patrón….nada de eso. Lo que hizo fue decir que una liga vecinal se había unido bajo la dirección de la municipalidad y que estaban anotando la placa del carro de todos los clientes que vayan al parque de miraflores y que en breve publicaría el número de las placas en los diarios.

Si la memoria no me falla, las placas salieron publicadas en los principales diarios. Recuerdo que en la reunión familiar del domingo mas de uno revisó el distado para buscar su matrícula o la de algún conocido, además la noticia fue ampliamente comentada en la cena.

Como arte de magia, los clientes desaparecieron del parque de miraflores, las putas abandonaron el lugar a falta de clientes, el parque se remodeló, iluminó y se convirtió en uno de los mejores parques (sino el mejor) que existen en la ciudad.

Años después ví una entrevista en que Andrade explicaba dicha operación. Si recuerdo bien, Andrade dijo en aquella entrevista que efectivamente, se pusieron policías y vecinos a anotar placas en el parque, de manera visible para que todo el mundo viese que se hacía, se dio cobertura mediática, pero que todas las placas que se publicaron fueron falsas, a fin de no ocasionar algún problema familiar, de imagen o por respeto a la intimidad de las personas. Recién ahí me dí cuenta que esta acción había sido genial.

Esto es lo que le falta a Lima, ideas buenas, que puedan ser llevada a cabo con un mínimo de recursos, y que sean efectivas. Mensajes directos, claros, y que ataquen el problema no por la fuerza, sino con inteligencia e indirectamente. Es decir hacer que sea la gente la que cambie, no porque la municipalidad se lo impone, sino porque les conviene. Solo hay que mover los hilos adecuados, como la vergüenza de ver tu placa publicada en el diario por andar buscando putas.

De lo contrario la cosa nunca cambiará porque la tarea es tan grande y los recursos tan escasos, que nunca habrá grandes cambios, y un ejemplo de ellos son las campañas a las cuales nos tiene acostumbrado el Ministerio de Transportes, que hasta ahora no sirven para nada.

 

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El transporte necesita algo mas que proyectos

Luego de ver la entrevista a Susana Villarán en la La voz a ti debida. Y estar luego divirtiéndome con la genial web perufail. Me quedo con la sensación que algo le faltó a la exposición de la alcaldesa en relación al tráfico.

Ocurre que la alcaldesa, habló de los proyectos que piensa realizar, así como el orden que esta implantando, pero hay otros aspectos que la alcaldesa no trato. Los ilustro aquí con imágenes de Perufail

La conducta de los usuarios

 

5 personas en una moto sin casco alguno, un tricilo con dos personas, o un mototaxi cargando mas de lo debido. Son imágenes que se ven todos los días en nuestra ciudad. Estas conductas, que pueden parecer una broma, son las que hacen de nuestro tráfico un desastre ¿Qué se hace para cambiar esta mentalidad? ¿Cómo reeducar a la gente? ¿Funcionan los sistemas de multas en nuestra ciudad? Estas situaciones ocurren todos los días en la ciudad sin que sean sancionadas, ocurren lógicamente fuera de las grandes avenidas, de los intercambios viales, pero son problema de alguien y el municipio debería tomar cartas en el asunto.

Este es un aspecto que no hemos escuchado en los planes de la alcaldesa y que si fuera combatido significaría grandes y profundos cambios en nuestro tráfico.

la construcción privada y pública, y su relación con el espacio público.

esta imagen es surrealista

¿Cómo quieren que la gente no invada la pista?

otro poste en el medio de la pista…!!! ya van dos…!!

El mal diseño vial de nuestras calles tiene una estrecha relación con la construcción pública y privada. Este mal diseño, afecta nuestra forma de vivir, hace que vehículos y peatones se mezcle, ocasiona accidentes. Veredas angostas, vecinos que amplían los aires de sus casas, exceso de cables eléctricos y postes mal puestos etc. son solo algunos de casos de los millones que existen en la ciudad. Es mas toda la ciudad se construye así. Hay que ponerle freno a esta situación y definitivamente esta situación se le ha escapado de la mano a los municipios locales. Por ello la municipalidad de lima debe comandar el cambio. Lamentablemente este aspecto tampoco lo hemos escuchado en la entrevista.

Son estas pequeñas cosas las que harán los grandes cambios en nuestra ciudad, porque las grandes y farónicas obras, terminan acabando asi.

 

Entrevista a Susana Villarán

No hay que perderse la entrevista a Susana Villarán en La voz a ti debida

 

Lima: una ciudad para todos

La municipalidad de lima, ha editado un resumen con lo hecho en los primeros 6 meses de gestión. Puedes verlo pinchando aquí.

Es interesante.

 

Encerrados en la ciudad

Un gran problema de la ciudad de lima, es que prácticamente estamos encerrados en esta ciudad.

Al sur

Si tu intención es ir al sur, desde el centro, San miguel, Callao, San Isidro o Miraflores, lo normales que vayas por Chorrillos. Vas por la costa verde o el zanjón, llegas a la av. Huaylas y se acabó el plan, puedes demorar mas de 40 minutos en cruzar Chorrillos antes de llegar a la carretera.

Si sales del este y puedes coger la carretera desde el trébol de Javier Prado, avanzarás de forma cautelosa hasta llegar a Alipio Ponce, donde la cosa se complica y ponte cómodo para esperar 30 minutos mientras el tráfico se libera.

Al norte

Hacia el norte la cosa se complica, si sales del centro de lima, (y no digo desde algún distrito del sur o del este) tienes que cruzar independencia, los olivos y ventanilla, es decir media ciudad, en unas serie interminable de buses, paraderos, semáforos, gente que se cruza etc. es decir esa no es una carretera sino prácticamente se ha convertido en una vía urbana. Por lo menos se necesita 1 hora para salir de lima hacia el norte.

Al este

Bueno, aquí la cosa es horrible si tu destino es Chosica o algún punto del interior. La zona de la av. Las torres y Huaycan, es decir el cruce con Ramiro Prialé, es desde hace años una desgracia y hoy en día esta en obras, pero el problema es que la ciudad esta a todo lo largo de la vía.

 

Si estamos encerrados en esta ciudad y si es imposible cruzar la ciudad de norte a sur o al este ¿Cómo diablos no va ser un desastre el tráfico?

¿Por qué es importante salir y entrar rápido de la ciudad? Porque permitiría desarrollar la periferia, ya sea para crear nuevas urbanizaciones o zonas industriales. Pero siendo imposible entrar o salir, quién se va ir a desarrollar Chosica, Chaclacayo, Chilca, Chancay o simplemente Lurín.

Así condenamos a la periferia a la pobreza y a la ciudad al caos.

¿Qué debería ocurrir? Como ocurre en cualquier ciudad que se respete, uno debería poder cruzar la ciudad de norte a sur y al este (carretera central) en una sola vía rápida y sin cruzarse sin ningún semáforo. Es decir las carreteras deberían ser vías rápidas, y deben cruzar toda la ciudad. ¿Esto es posible? Si, para eso en teoría se construyó la vía de evitamiento, pero esta no cumple esta función. La carretera al norte es prácticamente una avenida y no una vía rápida, lo mismo ocurre con la carretera central. Las grandes avenidas de lima no desembocan en las carreteras, y si lo hacen no lo hacen de manera eficiente. La costanera que debería unir también la carretera norte y sur, simplemente no llega ni va a ningún lado.

Es decir, nuestro trazado urbano poco eficiente, nos ahoga. Se puede implementar rutas de transporte público, eliminar taxis, combis, poner bus patrón, hacer túneles entre distritos, remodelar avenidas o cualquier solución, pero mientras nuestra ciudad no tenga salidas eficientes seguiremos atascados.

Las críticas a la Alcaldesa

Esta en todos los diarios, un cargamontón a su gestión, que Lady Vaga, que no hace nada, que no hace obras. Los opinólogos ya van dando recetas, falta de olfato político, un cambio comunicacional, contacto con la calle y los vecinos.

En este blog no somos políticos, somos ingenieros, asi que no entendemos eso de olfato político. Pero creo que cualquier persona que alguna vez haya hecho una obra o un proyecto sabe que en 6 meses no es posible hacer una obra útil, digo útil, porque hacer un parque, arreglar una berma central si se puede hacer, pero eso no sirve para nada. Que es justamente lo que han hecho históricamente los anteriores alcaldes, en los primeros meses de gestión.

El problema es que vivimos en una sociedad políticamente ruidosa, todos los días queremos noticias, escándalos, obras, por eso Fujimori inauguraba un colegio al día, por eso García inaugura 30 obras en 20 días. Porque en nuestra escena política, la foto lo es todo.

Así nos gusta, así somos como sociedad, por eso no perdonamos a quien no entra en el juego. Por otro lado están los que si entran en el juego, como el alcalde de La Molina, que ya “hace obras” ampliando un carril en la Javier Prado en aproximadamente 100 metros, y ayer anunciaba que mejoraría en tráfico (coordinado policías y semáforos) desde el Ovalo de la Monitor a la av. Los Frutales unos 300 metros. Es decir obra si, ¿sirven de algo? No, pero eso no importa.

Yo no quiero un alcalde popular, no me interesa, lo que quiero es una ciudad que funcione, que sea segura y que sea un buen lugar para vivir, porque esto afecta mi calidad de vida. Lima no es una ciudad que tiene que cambiar de a poquitos, ni paso a paso, es una ciudad que tiene que cambiar radicalmente para que funcione, para que sea una cuidad competitiva en la que se puedan hacer negocios y atraiga inversiones, para que sea agradable vivir. Esto no se consigue con obras de 6 meses, se requiere cosas bien planificadas y bien ejecutadas. Así que espero que la alcaldesa este haciendo unos buenos estudios de gabinete y buenas planificaciones para que después pueda hacer buenas obras, para que nos entregue la ciudad que queremos.

 

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