Planificación urbana

El tráfico de lima, no es un problema puntual, sino el resultado de el caos generalizado y a todo nivel en el cual vivimos.

Ahora que se acercan las elecciones vemos, a los candidatos (al igual que el alcalde actual) proponiendo obras, sistemas de transporte, trenes, metros, metropolitanos, by pass, túneles y todo tipo de obra cuyo fin es arreglar el problema de tráfico actual. Y es que la obra vende, es fácil de proyectar y de vender. Pero lo que no escuchamos de los candidatos es ir poco más allá del problema y hablar de orden a todo nivel en la ciudad.

Para ordenar la ciudad hay que planificarla, en este sentido la planificación urbana es un conjunto de instrumentos técnicos y normativos que se redactan para ordenar el uso del suelo, o en su caso, conservarlo. Esto requiere un buen conocimiento del medio físico, social y económico, y no es solo cuestión de hacer proyectos civiles y arquitectónicos. La planificación urbana se debe concretar en planes, y siempre (repito, siempre) involucra decisiones que afectan el derecho de propiedad y la propiedad privada. Normalmente implica expropiaciones, cambios de uso del terreno, nuevas zonificaciones etc.

La planificación debe ser hecha a nivel de toda la ciudad, y es la municipalidad (de la gran lima) la que debe establecer una ordenación general para todas las municipalidades menores. La misma municipalidad debe dar planes de desarrollo y elaborar un programa de adecuación urbanística. Esto en mi opinión significa quitarle a las municipalidades locales, funciones como decidir sobre la zonificación, transito, movilidad, agua y saneamiento. A fin que todas las políticas sean coherentes y gestionadas desde una misma autoridad.

Hoy en día la ciudad es un caos general no se arreglará construyendo mas, sino replanteándonos la manera de cómo queremos vivir, de hecho, hoy en día la única manera de funcionar en este caos es reinventándo nuestros hábitos, así que si vamos a hacerlo, pues es mejor hacerlo bien.

Buscando información para este blog, me voy dando cuenta de la falta de dirección y planificación de la ciudad, alcaldes que no saben que hacer, proyectos a medias, constructores que quieren hacer negocio, vecinos que quieren aprovechar el boom inmobiliario, grupos de discusión que piden metros, corrupción, sindicatos de transportistas etc. todo el mundo con una idea distinta y ninguna voz con una idea global de lo que tiene que ser la ciudad.

Utopías urbanas, el transporte de Lima en 25 años.

Imagen tomada de electric tbus group

El excelente blog de Semana Económica, Inmobiliaria X, ha realizado un artículo sobre utopías urbanas el cual ha inspirado en nosotros el siguiente post:

…..En 25 años lima será una ciudad moderna que competirá con ciudades mas importantes del mundo. Trenes elevados recorrerán las modernas y reformadas avenidas, beneficiando así a miles de ciudadanos. Los trabajadores emplearán solo 25 minutos para llegar de las zonas residenciales hasta las zonas comerciales de la ciudad. Para hacer esto posible, se ha creado la autoridad autonómica del STM (sistema de transporte masivo) de Lima y Callao, y se ha elegido capitales europeos para que financien la obra.

Los viejos autobuses urbanos serán reemplazados por modernos autobuses articulados. Cuya gestión será centralizada por una única entidad municipal y autonómica, debidamente gestionada y fiscalizada. Todos los choferes estarán entrenados para atender debidamente al ciudadano, estarán uniformados y trabajarán contentos ya que contarán con sistemas de pensiones, seguro de accidentes y seguridad social.

Tres modernos terminales de pasajeros, ubicados en las afueras de la ciudad servirán de hubs de transporte terrestre, desde ahí operarán todas las compañias de transporte terrestre que se dirijan al norte, centro y sur del país. Esto permitirá la fiscalización de las empresas, así como evitará que los autobuses no ingresen en la ciudad, mejorando así el tráfico urbano y reduciendo el número de accidentes.

Caminar por Lima será una delicia, se potenciarán los paseos, parques y glorietas, las aceras seran anchas y las ciclovías permitirán el transporte urbano local y recreacional, aportando a la ciudad salud, tranquilidad y un agradable ambiente cívico.

Dos modernos mercados de mayoristas, ubicados en las afueras de la ciudad, permitirán la recepción de las mercaderías de todo el país, facilitarán el arribo de los camiones desde provincias, permitirán que se fiscalicen los productos, facilitará el pago de IGV y mejorará la distribución y logística dentro de la ciudad.

La carretera panamericana tendrá 2 vías, de dos carriles cada una, en todo el territorio nacional. Y será posible cruzar la ciudad de norte a sur en 30 minutos, sin parar en algún semáforo, ni peaje, interconectando la panamericana norte y la panamericana sur a través de la vía de evitamiento y esta enlazará con la carretera Ramiro Prialé hasta Chosica.

Así, hoy día 28 de julio de 1985 les aseguro que para 2010, Lima será la ciudad mas moderna de sudamérica y una de las mejores del mundo….!!!!!

Atentamente

AGP