El día 22 de febrero a las 6:25 am en el kilómetro 529 de la panamericana norte se produjo un trágico accidente entre dos autobuses interprovinciales. Dos autobuses de la empresa America Express y Crisolito, chocaron frontalmente dejando un saldo 38 personas fallecidas.
24 horas después, un autobús de la empresa Civa se empotró con un tráiler de la empresa Cementos Pacasmayo, dejando el saldo de cuatro muertos. El accidente ocurrió a las 5:30 am, a la altura del kilómetro 642 de la panamericana norte.
Este tipo de noticia son tan comunes en nuestro país, que nadie repara la gravedad de la situación que vive el transporte.
Hay un sinnúmero de razones por las cuales hay tantos accidentes, pero hoy día solo queremos hacer incapié en dos:
La falta de carreteras:
Solo 300 km de carretera panamerica es autovía, el resto (2500km) es una vía de doble sentido. Y absolutamente todas las carreteras de penetración son de doble sentido. Es decir que cada vez que se produce un adelantamiento en este tipo de vías, se esta incurriendo en una situación de riesgo. Entonces nuestras carretresas son riesgosas por su vialidad.
Ahora bien, si el estado no tiene la capacidad para hacer vías de doble sentido, porque no ubicar lugares de adelantamiento cada cierta distancia. Es decir que cada cierto número de kilometros la vía se haga mas ancha para facilitar el adelantamiento.
Una solución, simple y barata que se usa en muchas partes del mundo. No es la solución ideal, pero a este paso, no creo que vivamos para ver la panamericana desde Tumbes a Tacna con dos carriles. Así que por ahora habría que mejorar lo existente.
Construcción de terminales
Fiscalizar cada una de las empresas de trasnporte es una actividad que claramente el gobierno no puede realizar. Por ello y para facilitar esta labor, lo mejor sria concentrarlas, y la mejor manera de hacerlo es construyendo terminales.
No solo concentra, sino que permite que los buses no circulen por las ciudadas, ordena el tráfico y permitiría una gestión de adecuada de las empresas de transporte. Hoy en día hay un sinnúmero de aplicaciones informáticas que se pueden aplicar a la gestión de flotas.
Los accidentes se dan por un gran número de situaciones que lo desencadenan. Cada accidente tiene sus propias situaciones particulares, pero estoy seguro que estas dos acciones, contribuirían a disminuir los factores de riesgos presentes en muchos de los accidentes que leemos en los periódicos.
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